يؤكد الاتحاد الدولي للسيارات لماذا لم يحصل كارلوس ساينز على عقوبة „ضربة قاضية“ في حادثة لاس فيجاس جي بي التي تركت المشجعين في حيرة من أمرهم

أكّد الاتحاد الدولي للسيارات لفيراري السبب الحقيقي وراء عدم حصول كارلوس ساينز على عقوبة بسبب حادث في حارة الصيانة خلال جائزة لاس فيغاس الكبرى.

كان ساينز يحتل المركز الرابع ومتقدمًا على لويس هاميلتون عندما انتقل إلى الجانب الأيسر من المسار ليدخل إلى منطقة الصيانة.

لكن الإسباني قرر العودة عبر خط الحفرة في اللحظة الأخيرة وعاد إلى المسار.

أخبر ريكاردو أدامي، مهندس السباق في ساينز، سائقه أن الفريق ليس جاهزًا بإطارات جديدة، وقام بلفة إضافية قبل الدخول في مرحلة الصيانة في النهاية.

عادةً ما يكون عبور خط الخروج من الحفرة مصحوبًا بعقوبة زمنية، ولكن لم يكن هناك أي إشعار بأنه تم التحقيق مع ساينز في الحادث ولم يتم فرض أي عقوبة.

ونتيجة لذلك، سمح للإسباني بالاحتفاظ بالمركز الثالث الذي حصل عليه على المسار الصحيح في فيغاس. لو حصل على ركلة جزاء مدتها خمس ثوانٍ، لكان قد تراجع عن زميله في الفريق شارل لوكلير.

سكاي سبورتس F1 كشف المراسل تيد كرافيتز أنه تحدث إلى مدير فريق فيراري فريدريك فاسور حول الحادث والأسباب التي قدمها له الاتحاد الدولي للسيارات لقرار عدم فرض عقوبة.

وأوضح: „لم يحصل ساينز على عقوبة بسبب عبوره الخط في طريقه إلى ممر الحفرة، لكن أوضح فاسور أن مدير السباق تعامل مع الأمر باعتباره مخالفة لحدود المسار، ولا يتعارض مع أي قاعدة أو أي ملاحظات حول اتجاه السباق.

وأكمل: „كان من الممكن أن يقول كارلوس ساينز: شكرًا جزيلاً لك، لأن ذلك يعني أنه كان على منصة التتويج وليس شارل لوكلير“.

بالإضافة إلى ذلك، عقوبة زمنية تلقائية لعبور الخط الأبيض لخط الدخول إلى نقطة الصيانة غير منصوص عليها في قواعد الفورمولا 1. يمكن إضافتها كتعليمات لمدير السباق قبل كل سباق، على الرغم من أنه لم يتم تضمينها في الملاحظات قبل عطلة نهاية الأسبوع في Las Vegas Grand Prix.

كان مدير سباقات الفورمولا 2 و3 روي ماركيز في مقعد الفورمولا 1 للمرة الأولى خلال عطلة نهاية الأسبوع في فيغاس بعد خروج الرئيس السابق نيلز فيتيتش بعد سلسلة من الحوادث المثيرة للجدل في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي.

ماركيز هو مدير السباق الثالث للفورمولا 1 في المواسم الثلاثة منذ إقالة مايكل ماسي بعد اتخاذ القرار في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى 2021.

من الممكن أن يكون هناك اسم جديد آخر في المقعد الساخن لعام 2025، مع استمرار عقد ماركيز حتى نهاية الموسم الحالي فقط.