Briefe: Erhöhung der Brückenmaut ablehnen | Bleigefahr | Steigern | In den Graben | TikTok-Urteil | Nicht bereit

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MTC sollte ablehnen
Erhöhung der Brückenmaut

Betreff: Borenstein: Der Schwarzgeldfonds für den Transport in der Bay Area lässt Zweifel an der Notwendigkeit einer Erhöhung der Brückenmaut um 2,50 US-Dollar aufkommen

Wir vertreten eine Koalition von Steuerzahler- und Transport-Interessenvertretungen (Bay Area Transportation Working Group, Transportation Solutions Defense and Education Fund, Silicon Valley Taxpayers‘ Association, Contra Costa Taxpayers Association, Alameda County Taxpayers‘ Association, Coalition of Sensible Taxpayers und Solano County Taxpayers‘ Association). Association), die sich gegen die Brückengebühr von 10,50 US-Dollar in der Bay Area aussprechen, die die Bay Area Toll Authority (BATA) am Mittwoch prüfen wird.

Die BATA, bestehend aus Mitgliedern der Metropolitan Transportation Commission, sollte diese ungerechtfertigte Mauterhöhung um 2,50 US-Dollar ablehnen. BATA muss zunächst seine betrügerischen Finanzpraktiken reformieren und einen unabhängigen Generalinspekteur ernennen, der als interner Prüfer und Ermittler fungiert, wie es jetzt Caltrans, BART und New York MTA getan haben.

Von der heutigen Mautgebühr in Höhe von 7 US-Dollar sind 3 US-Dollar für „seismische Nachrüstungsarbeiten an mautpflichtigen Brücken“ vorgesehen. Obwohl die BATA das seismische Nachrüstungsprogramm im Jahr 2019 für abgeschlossen hielt, wird sie den Zuschlag von 3 US-Dollar auf Dauer einziehen. Die BATA sollte überschüssige Mittel für die Sanierung oder Instandhaltung der Brücke verwenden, um die vorgeschlagene Erhöhung auszugleichen.

Gerald Cauthen
Oakland
Mark Hinkle
San José
Marc Joffe
Walnut Creek

Leitung der Schulen in Oakland
Gefahr ist ungelöst

Betreff: „Welche Bedrohung stellt eine Bleivergiftung für Studenten der Oakland Unified dar?“ (29. August).

Der Oakland Unified School District hat ein führendes Problem. Als Schüler einer Schule in Oakland ist das ein echtes Problem in meinem Leben.

Man hat mich davor gewarnt, aus den Wasserfontänen zu trinken, und man hat mir gesagt, ich solle stattdessen die FloWater-Stationen benutzen, aber diese sind oft außer Betrieb. Viele OUSD-Schulen wurden vor der Verabschiedung des Safe Drinking Water Act von 1974 gebaut, was bedeutet, dass es viele Bleirohre gibt.

Der Bezirk erkennt dies an, da der Austausch von Rohren jedoch sehr kostspielig wäre, hat er nichts unternommen, um dieses enorme Gesundheitsrisiko zu beheben. Die meisten Menschen wissen nicht, dass die beunruhigenden Ergebnisse von Bleitests an allen Schulen in OUSD auf ihrem Computer verfügbar sind Webseite. Ich war entsetzt, als ich erfuhr, dass viele der Wasserbrunnen, die ich jeden Tag sehe, Blei enthalten.

OUSD hat noch viel zu tun, um Transparenz zu schaffen und Gesundheitsrisiken zu reduzieren.

Naomi Wilson
Oakland

Die Regierung muss
Step-up-Rolle für Haustiere

Betreff: „Tierliebhaber in der Bay Area bekämpfen die Überbevölkerung der Tiere“ (Seite B1, 15. Dezember).

Ich bin dankbar, dass Sie Paws in Need ins Rampenlicht gerückt haben. Sie sind eine großartige Organisation, die wichtige Arbeit leistet.

Aber ich denke, Sie haben das Problem vielleicht begraben: Viele Tierheime in unserem Bundesstaat haben eine Überlebensrate von 25 %, ganz zu schweigen von den beklagenswerten Bedingungen.

Das Problem verschlimmert sich und die Regierungen unternehmen wenig dagegen, indem sie kostengünstige Sterilisations-/Kastrationsprogramme durchführen, die Hinterhofzucht verbieten oder die Finanzierung und Einrichtungen erweitern.

Viele Tierheime sind heute damit beschäftigt, ein von uns selbst geschaffenes Problem einfach zu beseitigen. Gemeinnützige Organisationen bemühen sich um Hilfe, aber sie sollten diesen Beitrag nicht alleine leisten müssen.

Gesunde Hunde und Katzen, manchmal ganze Würfe, werden aus Platzgründen eingeschläfert. Fast eine Million Pro Jahr werden Haustiere getötet.

Da ist Ihre Überschrift.

Dev Petty
Berkeley

Trump wird fahren
Nation in den Graben

Im Film „Unstoppable“ spielt Denzel Washington einen erfahrenen Ingenieur, der zusammen mit einem jungen Schaffner in einem Wettlauf gegen die Uhr versucht, zu verhindern, dass ein Zug eine Katastrophe verursacht. Als Nation habe ich das Gefühl, dass wir uns derzeit in einem ähnlichen Zug befinden – mit Donald Trump an der Spitze auf eine Katastrophe zusteuern.

Seine Entscheidungen für die Führungsspitze seiner Regierung sind ausnahmslos erschreckend und entsetzlich. Zwischen mangelnder Erfahrung, Interessenkonflikten, ideologischem Extremismus und Skandal hat er Loyalität gegenüber Kompetenz gewählt. Wie das Sprichwort sagt: Was man sät, ist das, was man erntet. Das amerikanische Volk wird bald erkennen, wie gefährlich es ist, ihn zu unserem nächsten Präsidenten zu wählen.

Während einige Befürworter argumentieren, er habe versucht, „den Sumpf trockenzulegen“, untergräbt er im Wesentlichen die institutionelle Wirksamkeit und Glaubwürdigkeit. Gibt es irgendjemanden in diesem Land, der diesen unaufhaltsamen Zug bremsen könnte?

Prakash Narayan
Fremont

TikTok hat entschieden
Auswirkungen auf die freie Meinungsäußerung

Betreff: „TikTok-Urteil bedroht die freie Meinungsäußerung in den USA“ (Seite A9, 15. Dezember).

Ein Bundesgesetz verlangt, dass TikTok seinen Betrieb in den Vereinigten Staaten einstellt, es sei denn, es wird an ein nicht-chinesisches Unternehmen verkauft. Ein Bundesgericht bestätigte dieses Gesetz, und dieser Gastkommentar weist darauf hin, dass dieses „Verbot“ der TikTok-Rede die First Amendment-Rechte des Eigentümers des Unternehmens verletzt.

Es wird jedoch keine Rede verboten, da das Gesetz nur eine Änderung der Nationalität des Eigentümers der Plattform vorschreibt, nicht die Rede selbst. Der Autor weist nicht darauf hin, dass sich der Inhalt der Rede bei einem Wechsel in der Geschäftsführung des Senders in irgendeiner Weise ändern würde.

Daniel Mauthe
Livermore

Die neue Generation ist es nicht
bereit, sich der Zukunft zu stellen