F1-Fans fordern die FIA ​​auf, eine sofortige Regeländerung für 2025 einzuführen, nachdem zwei Fahrer wichtige Ankündigungen gemacht haben

F1-Fans fordern die FIA ​​auf, vor Beginn der Saison 2025 im März eine dringende Regeländerung einzuführen.

Seit dem Ende der Saison 2024 ist erst eine Woche vergangen, als Lando Norris für McLaren den Großen Preis von Abu Dhabi gewann.

Das britische Team holte sich zum ersten Mal seit 1998 auch die Konstrukteurswertung, während Max Verstappen von Red Bull die Fahrerwertung gewann.

Die Saison 2025 beginnt in drei Monaten und der Grand Prix von Australien im Albert Park wird zum ersten Mal seit 2019 wieder zum Saisoneröffnungsrennen ernannt.

In der Zwischenzeit wird sich die Startaufstellung mit 20 Fahrzeugen erheblich verändern, wobei Lewis Hamiltons Wechsel von Mercedes zu Ferrari zweifellos der bekannteste Wechsel ist.

Zwei Fahrer werden zum ersten Mal in der F1 antreten: Kimi Antonelli und der amtierende F2-Champion Gabriel Bortoleto gesellen sich zu Mercedes bzw. Sauber.

Es könnte noch einen dritten Neuzugang geben, wobei der zweite RB-Sitz noch bestätigt werden muss, während Jack Doohan von Alpine nur auf einen Grand Prix Erfahrung zurückblickt, da er Esteban Ocon in Abu Dhabi ersetzt hat.

Doohan, Antonelli und Bortoleto haben sich beide für ihre permanenten Autonummern entschieden, die von einem Fahrer zu Beginn ihrer ersten vollen Saison in der Formel 1 ausgewählt werden, um für den Rest ihrer Karriere bei ihnen zu bleiben. Eine Änderung ist beim amtierenden Weltmeister zulässig, der die Nummer 1 verwenden kann, bis ein anderer Fahrer den Titel gewinnt.

Für die ersten zwei Jahre nach Ausscheiden aus dem Sport sind die Autonummern dem Fahrer vorbehalten, bevor sie dann von einem anderen Fahrer übernommen werden können.

Zuvor, vor der Einführung der Regel im Jahr 2014, wurden die Nummern der Fahrer auf der Grundlage der Platzierung ihres Teams in der Konstrukteursmeisterschaft der vorherigen Saison festgelegt (außer im Fall des Weltmeisters, der immer die Nummer 1 erhielt). Der Fahrer, der vor seinem Teamkollegen ins Ziel kam, erhielt die niedrigere Nummer.

Antonelli hat sich für die Nummer 12 entschieden, während Doohan sich bereits vor dem Rennen in Abu Dhabi für die Nummer 7 entschieden hatte. Bortoleto wird unterdessen die Nummer 5 in seinem Sauber-Auto haben.

Aber die Auswahl von Doohan und Bortoleto hat bei den Fans für einige Kontroversen gesorgt.

Doohans Nummer wurde vom Weltmeister von 2007, Kimi Räikkönen, verwendet, während die Nummer 5 das Auto des viermaligen Meisters Sebastian Vettel zierte.

Und einige Fans haben die FIA ​​aufgefordert, eine Regeländerung einzuführen, die die Verwendung von Nummern, die von Weltmeistern ausgewählt wurden, praktisch „abschaffen“ würde.

Ein solcher Schritt würde auch dazu führen, dass die Nummer 44 ausgemustert wird, wenn Lewis Hamilton beschließt, sich aus dem Sport zurückzuziehen, während Max Verstappens Nummer 33 – und möglicherweise die Nummer 1, die er seit seinem ersten Titelgewinn im Jahr 2021 trägt – ebenfalls nicht mehr verwendet wird Er verlässt die Formel 1.

Es gibt jedoch sentimentale Gründe für Doohan und Bortoleto, die Zahlen zu verwenden.

Doohan hat Räikkönen als seinen „Rennsport-Idol‚ aufgewachsen, während der brasilianische Fahrer Bortoleto die Nummer in der Vergangenheit verwendet hat. Es wurde unter anderem auch von Michael Schumacher und Nigel Mansell genutzt.