ذكرت الرابطة الوطنية لوكالات السفر النيجيرية (نانتا) أن بعض شركات الطيران الأجنبية لا تزال تبيع تذاكرها بالدولار.
ومع ذلك فقد قدمت التماسا إلى هيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA) لمعالجة هذه القضية، وأصرت على أن هذا كان مخالفا للقانون المحلي، الذي يحظر التعامل مع العملات الأجنبية للمعاملات المحلية.
تفيد تقارير ديلي ترست أن المادة 20 (1) من قانون CBN لعام 2007 تنص على أن النايرا هي العملة القانونية الوحيدة في نيجيريا. تنص المادة 20 (5) على أن رفض النايرا كوسيلة للدفع يعد جريمة.
إعلان الراعي
‚;viAPItag.display(„pw_31467“);}else{document.getElementById(„div-vi-1716478739″).innerHTML=“;viAPItag.display(„pw_31466“);}})
ومع ذلك، مع مرور الوقت، كانت هناك شكاوى ضد شركات الطيران الأجنبية لبيع تذاكرها بالدولار.
لقد أصبح هذا متفشياً في صناعة الطيران في الآونة الأخيرة عندما كانت شركات الطيران الأجنبية محاصرة معظم أموالها في نيجيريا.
وفي حديثهم خلال قمة أصحاب المصلحة الوطنيين لحماية المستهلك، التي عقدت في مطار مورتالا محمد (MMA)، لاغوس، أكد ممثلو NANTA بقيادة رئيسها أنهم قدموا التماسًا إلى هيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA) بشأن هذه القضية.
وأظهر فحص عشوائي للمواقع الإلكترونية لبعض شركات الطيران الأجنبية، خاصة شركات الطيران الأمريكية والأوروبية، أن أسعارها معروضة بالدولار.
أشار رئيس NANTA، السيد Yinka Folami، الذي تحدث في المنتدى الذي عقدته NCAA، إلى أن NANTA قد قدمت التماسًا بالفعل إلى الوكالة التنظيمية بشأن الانتهاك، على أمل أن تعالج الوكالة التنظيمية هذه المشكلة.
القمة، التي سبقتها حملة ترويجية حول محيط MMIA لتثقيف الركاب حول حقوقهم، كانت تحت عنوان „تحقيق زيادة في اعتماد التكنولوجيا الرقمية في إدارة شكاوى عملاء السفر الجوي: المنظور التنظيمي“.
في المنتدى، تم نصح شركات الطيران بالامتثال للجزء 19 من لوائح الطيران المدني النيجيري (Nig.CARs) 2023 في تعويض الركاب.
حج. وقال مدير عام الطيران المدني الكابتن كريس ناجومو ويمثله مدير العلاقات العامة وحماية المستهلك مايكل اكيمجو إن القمة أصبحت ضرورية في ظل تزايد شكاوى الركاب ضد شركات الطيران.
„لهذا السبب، اليوم، سوف يجيب الجميع باسمهم. سوف نحقق مع بعضنا البعض، سنحقق، سنكون صادقين للغاية، وسوف نتعاون لإصلاح المشاكل.
„على مر السنين، كانت المشكلة في مثل هذه الاجتماعات هي الافتقار إلى المتابعة. لقد كان هناك الكثير من الكلام ولكن لا يوجد عمل. تحت قيادة النقيب كريس ناجومو، لا تنوي NCAA اليوم أن تصبح مجرد إحصائية في مزبلة التاريخ.
وقال: „نهدف معكم جميعا إلى دفقة الألوان على لوحة التاريخ، وأفضل وقت للبدء هو اليوم، إذا أضعنا الفرص في الماضي“.
أكد Achimugu أيضًا الالتماس المقدم من NANTA، مؤكدًا أن المديرية المناسبة لـ NCAA تتعامل معه.
وأعرب المحامي بابا عيسى، في كلمته الرئيسية، عن أسفه لأن شركات الطيران، المحلية والدولية على حد سواء، تعامل المسافرين جواً باستمرار دون رادع كبير.
وقال: “يجب على شركات الطيران معالجة مسألة استرداد الأموال للمسافرين جواً. هناك ما لا يقل عن سبع قضايا أتابعها في المحاكم ضد بعض شركات الطيران المحلية والأجنبية، وخاصة سوء طريقة تعاملهم مع الركاب المعاقين.
„من الضروري جعل شركات الطيران مسؤولة أمام المسافرين جواً في حالة إلغاء الرحلات والتأخير والحجز الزائد. يجب دفع التعويض المناسب بما يتماشى مع NCARs 2023 للركاب المتضررين.
حث الرئيس التنفيذي للعمليات (COO)، شركة Ibom Air، السيد جورج أوريسي، في عرضه التقديمي، على الاستثمار في رأس المال البشري من خلال التدريب وإعادة التدريب وإعادة التوجيه والالتزام الصارم بالممارسات الموصى بها في الصناعة على النحو الذي حدده الطيران المدني الدولي. منظمة (الايكاو).
ومثل أوريسي في هذه المناسبة السيدة أماكا إيتشيتابو، مديرة خدمات الطيران في شركة إيبوم إير.
