Italien verhandelt mit Indien über Hafenkooperation und blaue Wirtschaft: Bericht

Mumbai:

Berichten zufolge führt Italien Gespräche mit Indien, um die Zusammenarbeit im Bereich der Hafeninfrastruktur, einschließlich der Schiffs- und Yachtherstellung, auszuweiten. Die Diskussion umfasst breitere Bereiche der blauen Wirtschaft und der Weltraumforschung, berichtete Bloomberg News am Samstag unter Berufung auf den italienischen Industrieminister Adolfo Urso.

Indien und Italien pflegen jahrhundertealte Kultur- und Handelsbeziehungen, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf Herrn Urso, der auch Minister für „Made in Italy“ ist.

Dies bedeute, dass die beiden Nationen gut aufgestellt seien, um eine „Baumwollroute“ als Alternative zu Chinas „Seidenstraße“ zu bauen und in Häfen, Logistik, Daten- und Informationstechnologien wie Unterseekabel zu investieren, sagte er in einem Gespräch mit Bloomberg am Rande von die Tour Vespucci in Mumbai am Samstag.

Zur Frage der möglichen Auswirkungen des Nahostkrieges auf den Wirtschaftskorridor Indien-Nahost-Europa (IMEC) sagte der italienische Staatschef, dass „in Europa überall Krieg herrscht“.

Er sagte jedoch, dass eine Alternative erforderlich sei, da der Krieg zwischen Russland und der Ukraine die Kontinentalrouten unterbrochen habe. Es werde auch dazu beitragen, den Druck auf den Suezkanal zu verringern, sagte der Minister.

Auf eine Frage zu den Aussichten, dass IMEC unter der Regierung des kommenden US-Präsidenten Donald Trump Unterstützung findet, antwortete Herr Urso, dass der Korridor den strategischen Bedürfnissen sowohl der USA als auch Europas entspreche.

IMEC ist eine Initiative zur Einrichtung eines neuen Handels- und Logistikkorridors, der das Mittelmeer über den Nahen Osten mit dem Indopazifik verbindet.

„Informelle“ Gespräche zwischen Indien und Italien

Unterdessen teilte die Ministerin für Schifffahrt, Häfen und Wasserstraßen der Union, Sarbananda Sonowal, am Samstag Reportern mit, dass Indien und Italien am Samstag „informelle“ Gespräche geführt hätten.

Auf die Frage nach den Entwicklungen bei der bevorstehenden IMEC antwortete der Minister, dass Italien einige Wünsche geäußert habe und fügte hinzu, dass Indien in dieser Hinsicht die notwendigen Schritte unternehmen werde.

„Sowohl Indien als auch Italien sind starke maritime Nationen mit fortschrittlichen Raumfahrtprogrammen“, sagte Sonowal und betonte, dass ökologische und wirtschaftliche Bestrebungen Hand in Hand gehen müssen.

„Von der enormen Größe des Ozeans bis zur unendlichen Weite des Weltraums sind das Potenzial und der Nutzen der Partnerschaft zwischen Indien und Italien immens“, sagte er.

Der Minister lud außerdem italienische Museen ein, mit Indien für den bevorstehenden National Maritime Heritage Complex (NMHC) in Lothal in Gujarat zusammenzuarbeiten. Das Unionskabinett hatte kürzlich seine Zustimmung für den NMHC gegeben, dessen Kosten laut einigen Berichten auf über 3.500 Crore Rupien geschätzt werden.

Indien-Italien-Krawatten

Italien und Indien haben gemeinsame Interessen und gemeinsame Herausforderungen im Indo-Mittelmeer, einer Region, die für den Welthandel von entscheidender Bedeutung ist. In jüngster Zeit haben sowohl Indien als auch Italien ihre bilateralen Beziehungen intensiviert und die Zusammenarbeit in den Bereichen Politik, Wirtschaft und Verteidigung vorangetrieben.

Diese Partnerschaft hat das Potenzial, sowohl Indien als auch Italien als wichtige Akteure im Indopazifik- und Mittelmeerraum zu positionieren, wo Stabilität und Zusammenarbeit für den globalen Handel und die Sicherheit von entscheidender Bedeutung sind.

Im Jahr 2023 einigten sich Indien, Italien, die Vereinigten Staaten, die Vereinigten Arabischen Emirate, Frankreich, Saudi-Arabien, Deutschland und die Europäische Union auf die Einrichtung des Indien-Nahost-Wirtschaftskorridors (IMEC), um den Welthandel zu stärken und Chinas Belt and Road entgegenzuwirken Initiative (BRI).

Das IMEC zielt darauf ab, ein Gesamt-BIP von 47 Billionen US-Dollar mit einem umfassenden Infrastrukturnetzwerk zu verbinden und konzentriert sich laut einem Bericht des East Asia Forum auf hocheffiziente Handelsrouten, erneuerbare Energien, digitale Infrastruktur und verbesserte internationale Kommunikationsnetze.