Vogelschlag, Getriebefehler, Bauchlandung: Was zum Flugzeugabsturz in Südkorea führte
Neu-Delhi:
Der Flugzeugabsturz der Jeju Air im südkoreanischen Muan, bei dem die Zahl der Todesopfer auf 85 gestiegen ist und möglicherweise noch weiter steigen könnte, ereignete sich kurz nach dem Versuch einer Bauchlandung der Boeing 737-800. Auf Videos von den Momenten vor dem Absturz ist zu sehen, wie das Flugzeug auf seinem Unterboden schleift, bevor es gegen eine Wand prallt. Das Flugzeug hatte 181 Passagiere an Bord. Die nationale Feuerwehr sagte, sie habe zwei Menschen gerettet und alle anderen seien vermutlich tot, berichtete die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap.
Bilder, die den Flugzeugabsturz festhalten, zeigen, wie das Flugzeug auf dem Bauch schleift, bevor es eine Mauer rammt und in Flammen aufgeht. Piloten versuchen bei einer Fehlfunktion des Fahrwerks eine Bauchlandung. In einem Yonhap-Bericht, in dem Flughafenbehörden zitiert werden, heißt es, der Pilot habe eine Bruchlandung versucht, nachdem ein regulärer Landeversuch fehlgeschlagen sei. Dies könnte die Folge eines Vogelschlags gewesen sein. „Zeugen führten Anzeichen dafür an, dass das Fahrwerk des Flugzeugs, wie zum Beispiel die Reifen, nicht aktiviert war, was es möglicherweise zu einem Bruchlandungsversuch veranlasste, wobei ein Zusammenstoß mit einem Vogel als Ursache für die Fehlfunktion angenommen wurde“, heißt es in dem Bericht.
Social-Media-Nutzer, darunter ehemalige Piloten, haben mehrere Fragen aufgeworfen. Einer davon ist die hohe Geschwindigkeit des Flugzeugs bei der Landung auf einer Landebahn mit einer Länge von weniger als 3 km. Andere haben gefragt, warum Feuerwehrleute nicht in der Nähe der Landebahn stationiert sind, wenn es sich um eine geplante Bauchlandung handelte. Es gibt noch eine andere Frage: Die Flugbahn des Flugzeugs zeigt, dass das Flugzeug vor dem Versuch einer Bauchlandung, die als letztes Manöver gilt, keine Kreise gezogen hat. Flugzeuge, die von einer technischen Störung betroffen sind, kreisen normalerweise um den Flughafen, während die Piloten versuchen, eine Lösung zu finden. Im vorliegenden Fall wurde dies jedoch nicht getan.
Lee Jeong-hyun, Leiter der Muan-Feuerwache, sagte den Medien, dass schlechtes Wetter zu der Tragödie beigetragen habe. „Als Unfallursache wird ein Vogelschlag in Kombination mit widrigen Wetterbedingungen vermutet. Die genaue Ursache wird jedoch nach einer gemeinsamen Untersuchung bekannt gegeben“, sagte er.
Die Billigfluggesellschaft Jeju Air entschuldigte sich für den Absturz und sagte, sie werde alles tun, um zu helfen. „Wir bei Jeju Air werden alles in unserer Macht Stehende tun, um auf diesen Unfall zu reagieren. Wir entschuldigen uns aufrichtig dafür, dass wir Besorgnis erregt haben“, sagte die Fluggesellschaft in einer in den sozialen Medien veröffentlichten Erklärung.
